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Kurdistan Airlines
| Kurdistan Airlines | ||
|---|---|---|
| Datei:Kurdistan Airlines Logo.png | ||
| IATA-Code: | ||
| ICAO-Code: | ||
| Rufzeichen: | ||
| Gründung: | 2005 | |
| Sitz: | Dubai, Vereinigte Arabische Emirate | |
| Heimatflughafen: | Flughafen Arbil | |
| Flottenstärke: | ||
| Ziele: | Europa (Amsterdam, Athen, Frankfurt am Main, Kopenhagen, London, Stockholm) Asien (Arbil, Dubai) | |
Kurdistan Airlines ist eine Fluggesellschaft, die sich zum Ziel gesetzt hat, Reisen in die nordirakische, Autonome Region Kurdistan einfacher zu gestalten.[1] Sie bietet Flüge aus europäischen Städten und Dubai zu ihrem Heimatflughafen Arbil an.
Geschichte
Der erste Flug von Kurdistan Airlines landete am 21. Juli 2005 um 10:30 Uhr aus Dubai kommend in Arbil. An Bord waren 46 irakische Geschäftsleute.[2]
Die Gründung der Fluggesellschaft wurde jedoch erst am 2. August 2005 vom Commercial Office of Kurdistan Region Iraq (Handelsvertretung der irakischen Region Kurdistan) in Dubai in einer Pressemitteilung bekannt gegeben.[3] Die erste Verbindung nach Frankfurt am Main nahm Kurdistan Airlines am 20. September 2005 auf, als um 6:30 Uhr ein Flugzeug mit 40 Passagieren an Bord Arbil erreichte.[4]
Es gab Berichte, wonach das Flugzeug von Kurdistan Airlines infolge des Libanonkriegs im Sommer 2006 auf dem Flughafen Beirut festsaß.[5] Das Flugzeug befand sich mehr als zwei Monate auf dem Flughafen.
Die Zentrale der Fluggesellschaft befindet sich im Warba Centre in Dubai, der größten Stadt der Vereinigten Arabischen Emirate.
Flugziele
Derzeit betreibt Kurdistan Airlines seine Flüge noch als Charterflüge, strebt aber eine Registrierung in irakisch Kurdistan an. Flüge zu folgenden Zielen werden angeboten:[6]
- Amsterdam, Niederlande
- Arbil, Irak
- Athen, Griechenland
- Dubai, Vereinigte Arabische Emirate
- Frankfurt am Main, Deutschland
- Kopenhagen, Dänemark
- London, Vereinigtes Königreich
- Stockholm, Schweden
Flüge zwischen Frankfurt und Arbil werden dabei von der Fluggesellschaft Hamburg International betrieben.
Flugzeuge
Im Dezember 2006 betrieb Kurdistan Airlines eine Boeing 737-201 Advanced[7][8] mit 12 Plätzen in der Business Class und 94 Plätzen in der Economy Class.[9]
Cut-out Areas | Dedicated Carrier | Global Distribution System | Ground Transport | Health and usage monitoring systems | Health monitoring | IATA | ICAO | IFR | Long Distance Operations Communication | Load and Ballast Agent | Load and Trim Sheet | Rollhaltezeichen | Schubvektorsteuerung | Standard Arrival Route | Tankering | Tear Drop Turn Procedure | Time between Overhaul | Traffic Alert and Collision Avoidance System | VFR | Avicopter AC313 | Boeing KC-767 | Lockheed Air Express | Bombardier CRJ200 | Lockheed Altair | Lockheed YF-22 | Lockheed C-69 Constellation | Douglas DF | Boeing 747 | Mikojan-Gurewitsch MiG-2000 | Mikojan-Gurewitsch | Afriqiyah-Airways-Flug 771 | Kreisflügelflugzeug | XCOR Aerospace | Civil Aviation Training Europe | Luxair-Flug 8852 | Fliegerass | Focke Wulf Fw 190 B und C | Runway Incursion Detection Radar | Gl-117 | Single European Sky | 9/11 – Die letzten Minuten im World Trade Center | Phillippe Jernard | Cockpit4u | FlightCrew Academy | Explosion einer C-130H Hercules (Indonesien 2009) | Heinz Rökker | Hans Gutermuth | Marija Dolina | Antoine de Saint-Exupéry | Erich Klöckner | Steven Slater
Weblinks
Quellen
Init-Quelle
Entnommen aus der:
Erster Autor: 78.51.120.95 , Alle Autoren: Matrixplay, Xxedcxx, Xeph, ¡0-8-15!, Septembermorgen, Atamari, Geos, eissfeldt Jan eissfeldt, Complex, 87.78.188.191 , KureCewlik81, Goldzahn, DasBee, 91.36.117.187 , 32X, 78.51.120.95