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Rollhaltezeichen: Unterschied zwischen den Versionen

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Michelle DuPont (Diskussion | Beiträge)
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Michelle DuPont (Diskussion | Beiträge)
 
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* Diesen Schildern mit Hinweisen auf die Kategorie der jeweiligen Start- und Landebahn ''(CAT I/II/III)'' sind gelbe Rollhaltemarkierungen zugeordnet. <ref>Bernd Sparenberg: Lexikon der zivilen Luftfahrt, GeraMond-Verlag, München, 2005</ref>
* Diesen Schildern mit Hinweisen auf die Kategorie der jeweiligen Start- und Landebahn ''(CAT I/II/III)'' sind gelbe Rollhaltemarkierungen zugeordnet. <ref>Bernd Sparenberg: Lexikon der zivilen Luftfahrt, GeraMond-Verlag, München, 2005</ref>
=== Naviblock ===
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{{Vorlage:Navigationsleiste Flugzeuge, Flugtechnik und System und Fachbegriffe der Luftfahrt}}
{{Vorlage:Navigationsleiste Flugzeuge, Flugtechnik sowie Systeme, Fachbegriffe, Personen und besondere Ereignisse der Luftfahrt}}
 
== Video ==
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== Links und Quellen ==
== Links und Quellen ==

Aktuelle Version vom 13. August 2014, 11:59 Uhr

Rollhaltezeichen (engl. Holding Positions Signs) sind international festgelegte und einheitliche Pflichtzeichen (Mandatory Signs) in der zivilen Luftfahrt.

Details

  • Sie kennzeichnen die Einfahrt zu einer Runway oder einer kritischen Zone.
  • Diese roten Schilder mit weißer Schrift sind für die Piloten immer die Aufforderung zum Warten und dürfen erst nach der ausdrücklichen Freigabe durch den Tower passiert werden.
  • Diesen Schildern mit Hinweisen auf die Kategorie der jeweiligen Start- und Landebahn (CAT I/II/III) sind gelbe Rollhaltemarkierungen zugeordnet. [1]

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