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BMW F07

Aus PlusPedia
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BMW
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5er Gran Turismo
Hersteller: BMW
Produktionszeitraum: seit 2009
Klasse: Oberklasse
Karosserieversionen: Schrägheck, viertürig
Motoren: Ottomotoren:
3,0–4,4 Liter
(225–300 kW)
Dieselmotoren:
3,0 Liter
(180 kW)
Länge: 4998 mm
Breite: 1901 mm
Höhe: 1559 mm
Radstand: 3070 mm
Leergewicht: 2015–2690 kg
Vorgängermodell: keiner
Nachfolgemodell: keines

Der BMW 5er GT (interne Bezeichnung: F07) ist eine Oberklasse-Schräghecklimousine des deutschen Automobilherstellers BMW. Die Markteinführung in Europa fand Ende Oktober 2009 statt. Weltpremiere war auf der Internationalen Automobil-Ausstellung 2009.

Technik und Ausstattung

  • zweigeteilte Heckklappe
  • um bis zu 100mm verschiebbare Rücksitze
  • optional zwei Einzelsitze in Fond
  • Fahrerorientiertes Cockpit mit Display in neuartiger Black Panel Technologie
  • elektronischer Gangwahlhebel des serienmäßigen 8-Gang-Automatikgetriebes
  • iDrive mit hochauflösendem 10,2 Zoll-Display
  • Fahrdynamik Control mit den Stufen „COMFORT“, „NORMAL“ ,„SPORT“ und „SPORT +“
  • optionale Bi-Xenon-Doppelscheinwerfer mit Tagfahrlicht in LED Techniksowie adaptives Kurvenlicht mit variabler Lichtverteilung und Abbiegelicht

Im 5er GT gibt es – teilweise gegen Aufpreis – mehrere Fahrerassistenzsystemen wie:

Side View Kameras, von der Rückfahrkamera und von den PDC-Sensoren erstellen ein Gesamtbild des Fahrzeuges ,sowie seinem Umfeld, und zeigen es aus er Vogelperspektive) sowie

  • einer Tempolimit-Anzeige. Hierfür prüft eine Kamera Straßenschilder mit Geschwindigkeitsbeschränkungen. Diese werden im Tachometer sowie Head-Up-Display angezeigt.

Sicherheit

Neben ABS einschließlich Bremsassistent und CBC (Cornering Brake Control) sind Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer, ein ESP mit ASR vorhanden. Ferner 8 Airbags (Fahrer-/Beifahrer, Seitenairbags und durchgehende Kopfairbags). Die vorderen Sitze sind mit crashaktiven Kopfstützen ausgestattet.

Motoren

535i Gran Turismo 550i Gran Turismo 530d Gran Turismo
Motortyp Ottomotor Dieselmotor
Motorbauart R6
TwinPower Turbo mit Direkteinspritzung und Valvetronic
V8
TwinPower Turbo mit Direkteinspritzung
R6
Turbolader (variable Turbinengeometrie) und Common-Rail-Direkteinspritzung der dritten Generation
Hubraum 2979 cm³ 4395 cm³ 2993 cm³
Leistung 225 kW (306 PS) 300 kW (407 PS) 180 kW (245 PS)
Drehmoment 400 Nm bei
1200–5000 U/min
600 Nm bei
1750–4500 U/min
540 Nm bei
1750–3000 U/min
Getriebe, serienmäßig 8-Gang-Automatik
Antrieb, serienmäßig Heckantrieb
Beschleunigung
0 bis 100 km/h in s
6,3 5,5 6,9
Höchstgeschwindigkeit,
km/h
250 (abgeregelt)
Kraftstoffverbrauch
(nach EWG-Richtlinie,
kombiniert in l/100 km)
8,9 11,2 6,5
CO2-Emission,
kombiniert in g/km
209 263 173
Abgasnorm nach
EU-Klassifikation
Euro 5
Grundpreis
(Deutschland inkl. MwSt.)
55.700 € 75.300 € 55.200 €

Weblinks

Fehler beim Erstellen des Vorschaubildes: Datei fehlt Commons: BMW F07 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Quelle

Entnommen aus der: Wikipedia Autoren

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