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Endurance: Unterschied zwischen den Versionen
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{{Infobox Schiff | |||
| Schiffskategorie = | |||
| Name = ''Endurance'' | |||
| Bild = TheEnduranceInFullSail.jpg | |||
| Bildtext = Coloriertes Foto von 1915 | |||
|{{Infobox Schiff/Basis | |||
| Land = {{GBR}} | |||
| andere Schiffsnamen = ''Polaris'' | |||
| Schiffstyp = [[Forschungsschiff]] | |||
| Rufzeichen = | |||
| Heimathafen = | |||
| Eigner = Ernest Shackleton | |||
| Bauwerft = Framnæs, [[Sandefjord]] | |||
| Stapellauf = 17. Dezember 1912 | |||
| Verbleib = 21. November 1915 gesunken, 2022 wiedergefunden | |||
}} | |||
{{Infobox Schiff/Daten | |||
| Länge = 43,8 | |||
| Breite = 7,62 | |||
| Tiefgang = | |||
| Verdrängung = 350 | |||
| Vermessung = | |||
| Besatzung = Während der Endurance-Expedition 29 | |||
}} | |||
{{Infobox Schiff/Antrieb | |||
| Antrieb = Dampfmaschine | |||
| Maschinenleistung = 354 | |||
| Geschwindigkeit_M = 10 | |||
| Propeller = | |||
}} | |||
}} | |||
Die '''''Endurance''''' (Aussprache [ɪnˈdjɔːɹəns], deutsch für ''Ausdauer'') war neben der [[Aurora (Schiff, 1876)|''Aurora'']] eines von zwei Schiffen der ''British Imperial Trans-Antarctic Expedition'' (auch bekannt als ''Endurance-Expedition''), die unter der Leitung des britischen Polarforschers [[Ernest Shackleton]] stand. Bei ihrem Stapellauf am 17. Dezember 1912 trug sie den Namen ''Polaris''. Die ''Endurance'' verließ am 8. August 1914, rund eine Woche nach Eintritt Großbritanniens in den [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]], den Hafen von [[Plymouth]] und bewältigte die Fahrt in die [[Antarktis]] mit Zwischenstopp in [[Buenos Aires]] problemlos. | Die '''''Endurance''''' (Aussprache [ɪnˈdjɔːɹəns], deutsch für ''Ausdauer'') war neben der [[Aurora (Schiff, 1876)|''Aurora'']] eines von zwei Schiffen der ''British Imperial Trans-Antarctic Expedition'' (auch bekannt als ''Endurance-Expedition''), die unter der Leitung des britischen Polarforschers [[Ernest Shackleton]] stand. Bei ihrem Stapellauf am 17. Dezember 1912 trug sie den Namen ''Polaris''. Die ''Endurance'' verließ am 8. August 1914, rund eine Woche nach Eintritt Großbritanniens in den [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]], den Hafen von [[Plymouth]] und bewältigte die Fahrt in die [[Antarktis]] mit Zwischenstopp in [[Buenos Aires]] problemlos. | ||
Bevor die Mannschaft der ''Endurance'' auf das Festland der Antarktis übersetzen konnte, um wie geplant die Antarktis zu durchqueren, wurde das Schiff im Januar 1915 vom Packeis des [[Weddellmeer]]s eingeschlossen wie „eine Mandel in einem Stück Schokolade“ – so der viel gebrauchte Vergleich. Nachdem die ''Endurance'' 281 Tage lang der Gewalt des Packeises widerstanden hatte, wurde sie am 21. November 1915 dann doch durch das Eis zerdrückt. Das Expeditionsteam hatte sich zuvor auf eine sichere [[Eisscholle]] gerettet. | Bevor die Mannschaft der ''Endurance'' auf das Festland der Antarktis übersetzen konnte, um wie geplant die Antarktis zu durchqueren, wurde das Schiff im Januar 1915 vom Packeis des [[Weddellmeer]]s eingeschlossen wie „eine Mandel in einem Stück Schokolade“ – so der viel gebrauchte Vergleich. Nachdem die ''Endurance'' 281 Tage lang der Gewalt des Packeises widerstanden hatte, wurde sie am 21. November 1915 dann doch durch das Eis zerdrückt. Das Expeditionsteam hatte sich zuvor auf eine sichere [[Eisscholle]] gerettet. Im Mai 1915 wurde die ''Aurora'' vom Eis eingeschlossen und kam erst im Februar 1916 wieder frei. | ||
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*https://www.abendblatt.de/panorama/article407511168/historischer-fund-raetsel-um-1915-versunkenes-schiff-geloest.html | |||
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Aktuelle Version vom 1. November 2024, 18:46 Uhr
Coloriertes Foto von 1915 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Endurance (Aussprache [ɪnˈdjɔːɹəns], deutsch für Ausdauer) war neben der Aurora eines von zwei Schiffen der British Imperial Trans-Antarctic Expedition (auch bekannt als Endurance-Expedition), die unter der Leitung des britischen Polarforschers Ernest Shackleton stand. Bei ihrem Stapellauf am 17. Dezember 1912 trug sie den Namen Polaris. Die Endurance verließ am 8. August 1914, rund eine Woche nach Eintritt Großbritanniens in den Ersten Weltkrieg, den Hafen von Plymouth und bewältigte die Fahrt in die Antarktis mit Zwischenstopp in Buenos Aires problemlos.
Bevor die Mannschaft der Endurance auf das Festland der Antarktis übersetzen konnte, um wie geplant die Antarktis zu durchqueren, wurde das Schiff im Januar 1915 vom Packeis des Weddellmeers eingeschlossen wie „eine Mandel in einem Stück Schokolade“ – so der viel gebrauchte Vergleich. Nachdem die Endurance 281 Tage lang der Gewalt des Packeises widerstanden hatte, wurde sie am 21. November 1915 dann doch durch das Eis zerdrückt. Das Expeditionsteam hatte sich zuvor auf eine sichere Eisscholle gerettet. Im Mai 1915 wurde die Aurora vom Eis eingeschlossen und kam erst im Februar 1916 wieder frei.
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