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Linsenträgerbrücke bei Marienburg
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Johann Eduard Jacobsthal entwarf für die Linsenträgerbrücke bei Marienburg, die hier als zweite Brücke über die Nogat ausschließlich für den Eisenbahnverkehr errichtet worden war, die Portale der Widerlager im Stil des Historismus. Die 1888 und 1891 erbaute Brücke wurde am 9. März 1945 von der deutschen Wehrmacht gesprengt. Nach dem Krieg wurde die Eisenbahnbrücke bis 1947 mit englischen ESTB-Notbrücken[1] wieder aufgebaut.
Andere Lexika
Wikipedia kennt dieses Lemma (Linsenträgerbrücke bei Marienburg) vermutlich nicht.
- ↑ ESTB = Everall Sectional Truss Railway Bridge, von dem englischen Lieutenant Colonel Everall für die Mulberry-Häfen entwickelte Notbrücke, siehe Colin Flint: Geopolitical Constructs: The Mulberry Harbours, World War Two, and the Making of a Militarized Transatlantic. Rowman & Littlefield, Lanham MD / London 2016, ISBN 978-1-4422-6668-1, S. 69 (auf Google Books).