Diskussion:Einnahmequellen bei Kreuzfahrten

Auch hier findet sich wie bei vielen gelöschten Texten einiger Unsinn. VISA-Gebühren gehen direkt an die Meldebehörde, das Visum muss sich jeder Kunde selber besorgen, aber das könnte auch der Reiseveranstalter organisieren. Nach dem geltenden Recht in Deutschland ist das aber meines Erachtens nicht mehr möglich oder wahrscheinlich auch nicht zulässig. Der Kunde braucht dazu meist nur einen Reisepass - das ist alles. Wenn in der Vergangenheit VISA- oder Hafengebühren kassiert wurden, dann war das eine Grauzone, in der sich einige unseriöse Anbieter bewegten. Eigentlich hat der Veranstalter nichts davon, da die Gelder direkt an den Staat abgeführt müssen. Die Hafen bzw. Liegegebühren sollten beim Betrieb des Kreuzfahrtschiffes immer kalkuliert werden und sind im Pauschalpreis enthalten. Im Einzelfall kann beim Verlassen des Hafenbereichs für den Landausflug abkassiert werden, aber das ist eigentlich auch unseriös. In der Regel werden die Kosten für den Ausflug insgesamt in Rechnung gestellt. Kalkulatorisch ist zu bedenken, dass angesichts der Kosten für das Einlaufen und Auslaufen im Hafen das Interesse des Tourismus - also zum Beispiel Landgang mit Besichtigung - berücksichtigt werden sollte. Wenn niemand das Schiff verlässt, weil er zusätzlich dafür bezahlen müsste, wird die ganze Idee zum Verlustgeschäft. --Fmrauch (Diskussion) 14:45, 26. Nov. 2025 (UTC)

Nachtrag: Viele Angebote wie "medizinische Behandlung" setzen entsprechendes Personal voraus, das ja auch bezahlt werden muss. --Fmrauch (Diskussion) 14:47, 26. Nov. 2025 (UTC)