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CMA CGM Amerigo Vespucci

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Die CMA CGM Amerigo Vespucci ist ein Containerschiff, dass unter der Flagge von Frankreich fährt.

Details

  • Sie gehört zur Flotte der fusionierten französischen Reedereien CMA und CGM.
  • Die CMA CGM Christophe Colomb wurde am 22. Juli 2010 auf der Werft Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering im südkoreanischen Geoje fertiggestellt.
  • Sie ist fast baugleich mit der CMA CGM Christophe Colomb. Lediglich ihre Stellfläche für Standardcontainer (TEU) ist etwas größer.
  • Ihr Rumpf ist doppelwandig gebaut und verleiht den unterhalb des Oberbaus gelegenen Tanks damit optimalen Schutz.
  • Eine mit einem gedrehten Spitzruder kombinierte und weit nach achtern angeordnete Antriebsgondel maximiert Antriebsleistung und Hydrodynamik des Schiffs.
  • Ein sogenannter Pre-Swirl Stator reduziert den Kraftstoffverbrauch und die Treibgasemissionen wesentlich.
  • Die CMA CGM Amerigo Vespucci ist sehr ökologisch, und verfügt über einen Schiffmüllkompaktor und ein integriertes Ölauffangsystem.
  • Als Antrieb für die CMA CGM Christophe Colomb arbeitet ein Motor der Marke Wärtsilä RT-flex 96C.
  • Die Antriebsleistung beträgt 80.080 kW84.280 kW.
  • Sie hat eine Maximalgeschwindigkeit von 23 Knoten.
  • Die CMA CGM Christophe Colomb ist 365,50 Meter lang und 51,20 Meter breit.
  • Der Tiefgang beträgt 15,50 Meter.
  • Die BRZ ist 157.092.
  • Sie hat eine Tragfähigkeit von 153.022 Tonnen und fasst 13.830 Standardcontainer (TEU).
  • Am 31. Juli 2010 trat sie ihren Dienst auf der neu eröffneten Frankreich-Asien-Linie (FAL 5 Service) an. [1]

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