PlusPedia wird derzeit technisch modernisiert. Aktuell laufen Wartungsarbeiten. Für etwaige Unannehmlichkeiten bitten wir um Entschuldigung; es sind aber alle Artikel zugänglich und Sie können PlusPedia genauso nutzen wie immer.
Neue User bitte dringend diese Hinweise lesen:
Anmeldung - E-Mail-Adresse Neue Benutzer benötigen ab sofort eine gültige Email-Adresse. Wenn keine Email ankommt, meldet Euch bitte unter NewU25@PlusPedia.de.
Hinweis zur Passwortsicherheit:
Bitte nutzen Sie Ihr PlusPedia-Passwort nur bei PlusPedia.
Wenn Sie Ihr PlusPedia-Passwort andernorts nutzen, ändern Sie es bitte DORT bis unsere Modernisierung abgeschlossen ist.
Überall wo es sensibel, sollte man generell immer unterschiedliche Passworte verwenden! Das gilt hier und im gesamten Internet.
Aus Gründen der Sicherheit (PlusPedia hatte bis 24.07.2025 kein SSL | https://)
Bei PlusPedia sind Sie sicher: – Wir verarbeiten keine personenbezogenen Daten, erlauben umfassend anonyme Mitarbeit und erfüllen die Datenschutz-Grundverordnung (DSGVO) vollumfänglich. Es haftet der Vorsitzende des Trägervereins.
PlusPedia blüht wieder auf als freundliches deutsches Lexikon.
Wir haben auf die neue Version 1.43.3 aktualisiert.
Wir haben SSL aktiviert.
Hier geht es zu den aktuellen Aktuelle Ereignissen
Aerodynamik der Mercedes-Benz-S-Klasse Baureihe 220
Die Aerodynamik der Mercedes-Benz-S-Klasse Baureihe 220 wurde im Vergleich zu den Vorgängermodellen nochmal deutlich verbessert.
Details
- Im Vergleich zum Vorgängermodell wurde der Luftwiderstand nochmal verbessert. Dies wurde möglich durch:
- Eine reduzierte Querschnittsfläche der Karosserie
- Eine flachere Heckscheibe
- Ein Kofferraumdeckel mit Abrisskante
- Ein aufwendiges Unterboden-Verkleidungskonzept
- Eine geschwindigkeitsabhängige Niveauabsenkung durch Luftfederung. Damit kann man bei hohen Geschwindigkeit das ganze um 15 mm absenken, was den cw-Wert um knapp 3 % senkt [1]
Links und Quellen
Siehe auch
Weblinks
Bilder / Fotos
Videos
Quellen
Literatur
Einzelnachweise
- ↑ Die neue S-Klasse, Sonderausgabe von ATZ und MTZ, S. 49 und 50
Andere Lexika
Wikipedia kennt dieses Lemma (Aerodynamik der Mercedes-Benz-S-Klasse Baureihe 220) vermutlich nicht.