PlusPedia wird derzeit technisch modernisiert. Aktuell laufen Wartungsarbeiten. Für etwaige Unannehmlichkeiten bitten wir um Entschuldigung; es sind aber alle Artikel zugänglich und Sie können PlusPedia genauso nutzen wie immer.

Neue User bitte dringend diese Hinweise lesen:

Anmeldung - E-Mail-Adresse Neue Benutzer benötigen ab sofort eine gültige Email-Adresse. Wenn keine Email ankommt, meldet Euch bitte unter NewU25@PlusPedia.de.

Hinweis zur Passwortsicherheit:
Bitte nutzen Sie Ihr PlusPedia-Passwort nur bei PlusPedia.
Wenn Sie Ihr PlusPedia-Passwort andernorts nutzen, ändern Sie es bitte DORT bis unsere Modernisierung abgeschlossen ist.
Überall wo es sensibel, sollte man generell immer unterschiedliche Passworte verwenden! Das gilt hier und im gesamten Internet.
Aus Gründen der Sicherheit (PlusPedia hatte bis 24.07.2025 kein SSL | https://)

Bei PlusPedia sind Sie sicher: – Wir verarbeiten keine personenbezogenen Daten, erlauben umfassend anonyme Mitarbeit und erfüllen die Datenschutz-Grundverordnung (DSGVO) vollumfänglich. Es haftet der Vorsitzende des Trägervereins.

PlusPedia blüht wieder auf als freundliches deutsches Lexikon.
Wir haben auf die neue Version 1.43.3 aktualisiert.
Wir haben SSL aktiviert.
Hier geht es zu den aktuellen Aktuelle Ereignissen

Finowkanal

Aus PlusPedia
Version vom 5. Oktober 2010, 10:48 Uhr von Frankhard61 (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Der '''Finowkanal''' mit über 32 km Länge ist die älteste noch schiffbare künstliche Wasserstraße Deutschlands. Der Wasserweg wurde im 17.,18. und 19. Jahrhu…“)
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)
Zur Navigation springen Zur Suche springen

Der Finowkanal mit über 32 km Länge ist die älteste noch schiffbare künstliche Wasserstraße Deutschlands. Der Wasserweg wurde im 17.,18. und 19. Jahrhundert genutzt, um Waren und Güter aus der Mark Brandenburg nach Berlin zu transportieren. "Berlin ist aus dem Kahn gebaut.l"- ein geflügeltes Sprichwort beschreibt treffend die Rolle der Wasserstraße in diesen Jahrhunderten. Egal, ob brandenburger Kies, Ziegel oder Bauholz aus märkischen Wäldern transportiert werden mußten- die Kähne auf dem Finowkanal transportierten es.