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Hauptbahnhof Stuttgart: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 25. März 2021, 15:09 Uhr
| Hauptbahnhof Stuttgart | |
|---|---|
 | |
| Stuttgart Hauptbahnhof (2004) | |
| Daten | |
| Kategorie | 1 „Fernverkehrsknoten“ |
| Bauform | Kopfbahnhof |
| Bahnsteiggleise | 18 (oberirdisch: 1 bis 16, unterirdisch: 101/102) |
| Abkürzung | TS TS T (Stuttgart Hbf (tief)) |
| Eröffnung | 23. Oktober 1922 |
| Architektonische Daten | |
| Architekt | Paul Bonatz und Friedrich Eugen Scholer |
| Lage | |
| Land | Baden-Württemberg |
| Staat | Deutschland |
| Koordinaten | 48° 47′ 2″ N, 9° 10′ 54″ OKoordinaten: 48° 47′ 2″ N, 9° 10′ 54″ O |
| Höhe | 247 m ü. NHN |
| Eisenbahnstrecken | |
| |
Der Stuttgarter Hauptbahnhof zählt mit täglich 1280 Zughalten[1] und insgesamt 255.000[2] Besuchern pro Tag zu den meistfrequentierten Fernbahnhöfen der Deutschen Bahn. Der Kopfbahnhof mit 16 Bahnsteiggleisen gehört zu den 21 Bahnhöfen der höchsten Preisklasse 1 von DB Station&Service. Im Rahmen des Projekts Stuttgart 21 wird der Kopfbahnhof in Stuttgart durch einen überdeckelten Durchgangsbahnhof in Tieflage mit unterirdischen Zulaufstrecken ersetzt.
Andere Lexika
- ↑ Bahnhöfe in Baden-Württemberg. DB Station&Service AG, Stuttgart, 2015-01, S. 7. Abgerufen am 2015.
- ↑ Deutscher Bundestag (Hrsg.): Antwort der Bundesregierungauf die Kleine Anfrage der Abgeordneten Torsten Herbst, Frank Sitta, Dr. Christian Jung, weiterer Abgeordneter und der Fraktion der FDP – Drucksache 19/19475. Verlässlichkeit des Schienenverkehrs an Knotenbahnhöfen. 19, Nr. 20455, Berlin 29. Juni 2020, ISSN 0722-8333, S. 1 f. (Vorlage:BT-Drs).