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'''Helmuth Edwin Fentzloff''' (* | '''Helmuth Edwin Fentzloff''' (* 2. Juli [[1896]] in [[Danzig]]; † 3. November [[1980]] in [[Feldafing]]) war ein deutscher Bauingenieur, der sich hauptsächlich mit [[Wasserkraftwerk]]en beschäftigte. | ||
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Helmuth Edwin Fentzloff schloss sein Studium des [[Bauingenieurwesen]]s 1923 an der [[Technische Universität Danzig|Technischen Hochschule Danzig]] ab. 1924 trat er in das Ingenieurbüro seines Schwiegervaters [[Rudolf Schmick]] und später in die [[Nationalsozialistische Deutsche Arbeiterpartei|NSDAP]] ein. Fentzloff wurde an der Planung und Bauleitung der Erweiterung der [[Leitzachwerke]] beteiligt und legte 1925 in Berlin die Prüfung zum höheren | Helmuth Edwin Fentzloff schloss sein Studium des [[Bauingenieurwesen]]s 1923 an der [[Technische Universität Danzig|Technischen Hochschule Danzig]] ab. 1924 trat er in das Ingenieurbüro seines Schwiegervaters [[Rudolf Schmick]] und später in die [[Nationalsozialistische Deutsche Arbeiterpartei|NSDAP]] ein. Fentzloff wurde an der Planung und Bauleitung der Erweiterung der [[Leitzachwerke]] beteiligt und legte 1925 in Berlin die Prüfung zum höheren Staatsdienst ab. Für die [[Iller]] bei [[Kempten]] entwickelte er eine Kaskade aus planmäßig überströmbaren Kraftwerken. Das Ingenieurbüro von Schmick und Fentzloff gab wesentliche Anstöße zur Vereinigung von Turbinenlaufrad und [[Rotor]] des [[Elektrischer Generator|elektrischen Generators]] zu einer Einheit von [[Turbine]] und Stromerzeuger.<ref>Jürgen Giesecke, Emil Mosonyi,Stephan Heimerl, [http://books.google.de/books?id=s33wDkH55uEC&pg=PA8 Wasserkraftanlagen: Planung, Bau und Betrieb] S. 8</ref> Nach dem Tod von Schmick trat Fentzloff 1934 in den Staatsdienst und wurde nach [[Stettin]] in Pommern versetzt. | ||
Nach dem „[[Anschluss Österreichs]]“, vor der [[Option in Südtirol]] grüßte [[Franz Ritter von Epp]] im Rundfunk mit »Ein Grüß Gott und Heil Hitler meinen Tirolern«. Im ''[[Bayerischer Yacht-Club|Jacht - Klub Starnberg]]'' erklärte Fentzloff empört, dass dieser | Nach dem „[[Anschluss Österreichs]]“, vor der [[Option in Südtirol]] grüßte [[Franz Ritter von Epp]] im Rundfunk mit »Ein Grüß Gott und Heil Hitler meinen Tirolern«. Im ''[[Bayerischer Yacht-Club|Jacht - Klub Starnberg]]'' erklärte Fentzloff empört, dass dieser General dadurch in der Partei unmöglich geworden sei. Die Äußerung Fentzloff wurde beim Reichsstatthalter Epp am 12. April 1938 mit einem Brief denunziert. Um Epps Bedenken gegen Fentzloffs Ernennung zum Oberbaurat zu Fall zu bringen, bat Fentzloff mit Schreiben vom 12. März 1940 um Verzeihung.<ref>Helmut Heiber, Beatrice Heiber: ''Die Rückseite des Hakenkreuzes'', 408 S, S. 305, 1993</ref> | ||
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* Rümelin, Burkart; Fenz, Robert; ''Unterwasserkraftwerke nach Fischer-Fentzloff und die Elektrizitätswirtschaft'', in WASSERWIRTSCHAFT Jg. 81 1991, Nr.11 S.539-543, Abb., Tab., ISSN 0043-0978 | |||
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Aktuelle Version vom 2. September 2025, 13:00 Uhr
Helmuth Edwin Fentzloff (* 2. Juli 1896 in Danzig; † 3. November 1980 in Feldafing) war ein deutscher Bauingenieur, der sich hauptsächlich mit Wasserkraftwerken beschäftigte.
Leben
Helmuth Edwin Fentzloff schloss sein Studium des Bauingenieurwesens 1923 an der Technischen Hochschule Danzig ab. 1924 trat er in das Ingenieurbüro seines Schwiegervaters Rudolf Schmick und später in die NSDAP ein. Fentzloff wurde an der Planung und Bauleitung der Erweiterung der Leitzachwerke beteiligt und legte 1925 in Berlin die Prüfung zum höheren Staatsdienst ab. Für die Iller bei Kempten entwickelte er eine Kaskade aus planmäßig überströmbaren Kraftwerken. Das Ingenieurbüro von Schmick und Fentzloff gab wesentliche Anstöße zur Vereinigung von Turbinenlaufrad und Rotor des elektrischen Generators zu einer Einheit von Turbine und Stromerzeuger.[1] Nach dem Tod von Schmick trat Fentzloff 1934 in den Staatsdienst und wurde nach Stettin in Pommern versetzt.
Nach dem „Anschluss Österreichs“, vor der Option in Südtirol grüßte Franz Ritter von Epp im Rundfunk mit »Ein Grüß Gott und Heil Hitler meinen Tirolern«. Im Jacht - Klub Starnberg erklärte Fentzloff empört, dass dieser General dadurch in der Partei unmöglich geworden sei. Die Äußerung Fentzloff wurde beim Reichsstatthalter Epp am 12. April 1938 mit einem Brief denunziert. Um Epps Bedenken gegen Fentzloffs Ernennung zum Oberbaurat zu Fall zu bringen, bat Fentzloff mit Schreiben vom 12. März 1940 um Verzeihung.[2]
1952 gab das ägyptische Ministerium für Öffentliche Arbeiten einer Arbeitsgemeinschaft aus der Hochtief Essen und der Rheinstahl Union Brückenbau AG (1935-1969) bis Ende Februar 1953 ein Planungsangebot für die Errichtung eines Staudamms sieben Kilometer südlich des damals bestehenden Assuan-Staudamms. Fentzloff nahm an, dass der Nil jährlich 40 Millionen Kubikmeter Schlamm im Stausee ablagern würde, womit der See in 750 Jahren gefüllt wäre. 1955 wurde er an der Universität Karlsruhe mit dem Thema Systematik der Wasserkraftnutzung zum Dr. Ing. promoviert.[3]
Literatur
- Rümelin, Burkart; Fenz, Robert; Unterwasserkraftwerke nach Fischer-Fentzloff und die Elektrizitätswirtschaft, in WASSERWIRTSCHAFT Jg. 81 1991, Nr.11 S.539-543, Abb., Tab., ISSN 0043-0978
Einzelnachweise
- ↑ Jürgen Giesecke, Emil Mosonyi,Stephan Heimerl, Wasserkraftanlagen: Planung, Bau und Betrieb S. 8
- ↑ Helmut Heiber, Beatrice Heiber: Die Rückseite des Hakenkreuzes, 408 S, S. 305, 1993
- ↑ Paul-Gerhard Franke, Adolf Kleinschroth: Kurzbiographien - Hydraulik und Wasserbau: Persönlichkeiten aus dem deutschsprachigen Raum, K.M. Lipp, 1991, S. 685 S. 547
Andere Lexika
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