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Benzinpreisgejammere
Der Benzinpreis ist immer nur eins: zu teuer. Alle paar Monate gibt es Ferien und da steigen die Benzinpreise. Jedes mal wieder dasselbe Drama: "Wer kann sich das noch leisten." Am Ende ist es aber immer wieder dasselbe: Auch wenn's regnet oder schneit und man darüber klagt: Die Welt dreht sich weiter!
Preisentwicklung
- 07. Oktober 2001: Im bundesweiten Durchschnitt muss der Autofahrer für Normalbenzin 1,89 Mark je Liter bezahlen, Super kostet 1,93 Mark (0,9868 €), Super Plus 2,02 Mark und Diesel 1,59 Mark je Liter. [1]
- 23. Januar 2003: Normalbenzin kostet im Durchschnitt 1,11 Euro, Super 1,13 Euro und Super plus 1,17 Euro pro Liter. Für Diesel wurden 92 Cent gefordert.[2]
- Im September 2005 kostet 1 Liter Super 1,46 €[3]
- Im August 2012 kostet Super E10 knapp 1,70€[4]
Nationale Reserven
- Oft wird verlangt die nationalen Reserven zur Preisdämpfung zu nutzen. Tatsächlich ist die Frage, wie oft man die Reserven nutzen kann. Antwort: 1 Mal!
Steuern und Benzin
- Jan Schäfer unterstützt in der bild (!) eine populistische Maßnahme durch einen Sozialisten (!) den Französischen Präsidenten François Hollande.[5]
- Die Frage ist, wie oft man die Steuern senken könnte: Ein mal. Wenn die Steuern gesenkt wurden, kann man sie zwar weitersenken - aber jede Senkung verpufft früher oder später. Der Benzinpreis wird aber immer als zu hoch angesehen.
| Inkrafttreten | Benzin | Änderung | Diesel | Änderung | Differenz Benzin-Diesel |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.09.1939[6] | 2,29 | 1,68 | 0,61 | ||
| 21.01.1951 | 7,24 | 4,95 | 4,69 | 3,01 | 2,54 |
| 01.06.1953 | 10,28 | 3,05 | 2,71 | -1,98 | 7,57 |
| 01.05.1955 | 11,33 | 1,05 | 7,77 | 5,06 | 3,56 |
| 01.04.1960 | 12,38 | 1,05 | 9,80 | 2,02 | 2,58 |
| 01.01.1964 | 16,36 | 3,98 | 15,18 | 5,38 | 1,18 |
| 01.01.1967 | 17,90 | 1,53 | 16,73 | 1,55 | 1,16 |
| 01.03.1972 | 19,94 | 2,05 | 18,80 | 2,07 | 1,14 |
| 01.07.1973 | 22,50 | 2,56 | 21,38 | 2,58 | 1,12 |
| 01.04.1981 | 26,08 | 3,58 | 22,93 | 1,55 | 3,14 |
| 01.04.1985 | 25,05 | -1,02 | 22,93 | 0,00 | 2,12 |
| 01.01.1986 | 23,52 | -1,53 | 22,93 | 0,00 | 0,59 |
| 01.04.1987 | 24,03 | 0,51 | 22,93 | 0,00 | 1,10 |
| 01.04.1988 | 24,54 | 0,51 | 22,93 | 0,00 | 1,61 |
| 01.01.1989 | 29,14 | 4,60 | 22,93 | 0,00 | 6,21 |
| 01.01.1991 | 30,68 | 1,53 | 22,93 | 0,00 | 7,75 |
| 01.07.1991 | 41,93 | 11,25 | 28,12 | 5,19 | 13,80 |
| 01.01.1994 | 50,11 | 8,18 | 31,70 | 3,58 | 18,41 |
| 01.04.1999 | 53,17 | 3,07 | 34,77 | 3,07 | 18,41 |
| 01.01.2000 | 56,24 | 3,07 | 37,84 | 3,07 | 18,41 |
| 01.01.2001 | 59,31 | 3,07 | 40,90 | 3,07 | 18,41 |
| 01.01.2002 | 62,38 | 3,07 | 43,97 | 3,07 | 18,41 |
| 01.01.2003 | 65,45 | 3,07 | 47,04 | 3,07 | 18,41 |
Die Steuern wirken dämpfend
- Im Jahre 2003 kostet Super 1,13 € (0,9496 € netto davon Mineralölsteuer: 0,6545 € - 0,2951 € reinen Benzinkosten)
- Im Jahre 2012 kostet Super E10 1,70 € (1,4286 € netto davon Mineralölsteuer: 0,6545 € - 0,7740 € reinen Benzinkosten)
Der Benzinpreis ist also im neun Jahren um etwa 50,44% gestiegen. Ohne den dämpfenden stabilen Steueranteil wäre der Preis um 162,28% gestiegen. In den USA ist nämlich innerhalb von 9 Jahren der Benzinpreis nämlich vergleichbar stark gestiegen. 50,44% bedeuten etwa 4-5% Steigerung pro Jahr. Gleichzeitig hätte der Benzinverbrauch von ca 7-8 Liter auf 3-4 Liter gesenkt werden können. Dies wurde durch stärkere Motoren und höheres Leergewicht von Neuwagen verhindert.
Ökosteuer
Mehrfach forderte insbesondere die FDP die Ökosteuer zu senken und abzuschaffen.
- Gerhardt - "Ökosteuer belastet ganze Regionen"[7]
- 2002: BRÜDERLE: Ökosteuer abschaffen statt erhöhen [8]
Seit 2009 ist die FDP an der Macht. Seit da hat sie die Ökosteuer nicht angefasst.
Links und Quellen
Siehe auch
Weblinks
Bilder / Fotos
Videos
Quellen
Literatur
Einzelnachweise
- ↑ http://www.gruene-blomberg.de/neues-2001.html
- ↑ Benzinpreise um 15,8 Prozent gestiegen - Der Stern, 23. Januar 2003 - Autoren: C. Eubel, H. Jahberg
- ↑ Wirtschaft - Der Benzinpreis steigt und steigt 3. September 2005 - Autoren: C. Eubel, H. Jahberg
- ↑ BENZINPREIS STEIGT UND STEIGT - Wo in Europa tanken Autofahrer am billigsten? 23. August 2012
- ↑ Frankreich macht’s vor - bild, 23. August 2012 - Autor: Jan Schäfer
- ↑ Bis zum Inkrafttreten des Gesetzes zur Änderung des Mineralölsteuergesetzes vom 19. Januar 1951 (BGBl. I S. 73) am 21. Januar 1951 galt nach dem 2. Weltkrieg das Mineralölsteuergesetz in der Fassung der Bekanntmachung vom 22. März 1939 (RGBl. I S. 566) und der Verordnung vom 5. September 1939 (RGBl. I S. 1687) fort. bundesfinanzministerium.de
- ↑ FDP-Chef Gerhardt - "Ökosteuer belastet ganze Regionen" - Der Spiegel, 6. September 2000
- ↑ http://fdp-ortsverband-birstein.org.liberale.de/portal.presse.php?id=338