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RoRegio: Unterschied zwischen den Versionen
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'''RoRegio''' bezeichnet die Initiative zu einem schienengebundenen Nahverkehrssystem im Raum [[Rosenheim]]. Es ist die Kurzfassung für das Konzept zur Rosenheimer Regionalbahn. | '''RoRegio''' bezeichnet die Initiative zu einem schienengebundenen Nahverkehrssystem im Raum [[Rosenheim]]. Es ist die Kurzfassung für das Konzept zur Rosenheimer Regionalbahn. | ||
Dieses Verkehrskonzept für den Landkreis Rosenheim sieht vor, die 6 sternförmig auf Rosenheim zulaufenden Bahnlinien so auszustatten und mit der Rosenheimer Innenstadt zu verknüpfen, | Dieses Verkehrskonzept für den Landkreis Rosenheim sieht vor, die 6 sternförmig auf Rosenheim zulaufenden Bahnlinien so auszustatten und mit der Rosenheimer Innenstadt zu verknüpfen, dass sich dadurch ein Regionalbahnsystem für den öffentlichen Personennahverkehr ergibt, alternativ zum existierenden Straßensystem. | ||
Man spricht manchmal auch von einem Stadt-/Umlandbahnsystem, insofern als die Bahn in verdichteten Räumen, z.B. Rosenheim, als Stadtbahn durch die Strassen der Innenstadt fährt, während sie in den Aussenbereichen als Regionalbahn schnell die heutigen Bahnhöfe und zusätzlichen Haltepunkte anfährt. | Man spricht manchmal auch von einem Stadt-/Umlandbahnsystem, insofern als die Bahn in verdichteten Räumen, z.B. Rosenheim, als Stadtbahn durch die Strassen der Innenstadt fährt, während sie in den Aussenbereichen als Regionalbahn schnell die heutigen Bahnhöfe und zusätzlichen Haltepunkte anfährt. | ||
Aktuelle Version vom 17. November 2010, 21:32 Uhr
RoRegio bezeichnet die Initiative zu einem schienengebundenen Nahverkehrssystem im Raum Rosenheim. Es ist die Kurzfassung für das Konzept zur Rosenheimer Regionalbahn.
Dieses Verkehrskonzept für den Landkreis Rosenheim sieht vor, die 6 sternförmig auf Rosenheim zulaufenden Bahnlinien so auszustatten und mit der Rosenheimer Innenstadt zu verknüpfen, dass sich dadurch ein Regionalbahnsystem für den öffentlichen Personennahverkehr ergibt, alternativ zum existierenden Straßensystem. Man spricht manchmal auch von einem Stadt-/Umlandbahnsystem, insofern als die Bahn in verdichteten Räumen, z.B. Rosenheim, als Stadtbahn durch die Strassen der Innenstadt fährt, während sie in den Aussenbereichen als Regionalbahn schnell die heutigen Bahnhöfe und zusätzlichen Haltepunkte anfährt.
Siehe auch
Init-Quelle
Entnommen aus der: Wikipedia, (Löschdiskussion)
Autoren: Lutheraner, Chokocrisp, Mikimalja