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	<title>William Lear - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in PlusPedia</subtitle>
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		<id>https://h.suprapedia.de/w/index.php?title=William_Lear&amp;diff=587094&amp;oldid=prev</id>
		<title>FFA P-16: Die Seite wurde neu angelegt: „William P. Lear (1902–1978) &#039;&#039;&#039;William „Bill“ Powell Lear&#039;&#039;&#039; (* 26. Juni 1902 in Hannibal (Missouri)|Hannibal,…“</title>
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		<updated>2018-06-11T00:19:32Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Die Seite wurde neu angelegt: „&lt;a href=&quot;/wiki/Datei:Bill_Lear.jpg&quot; title=&quot;Datei:Bill Lear.jpg&quot;&gt;miniatur|William P. Lear (1902–1978)&lt;/a&gt; &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;William „Bill“ Powell Lear&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (* &lt;a href=&quot;/wiki/26._Juni&quot; title=&quot;26. Juni&quot;&gt;26. Juni&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/wiki/1902&quot; title=&quot;1902&quot;&gt;1902&lt;/a&gt; in Hannibal (Missouri)|Hannibal,…“&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Bill Lear.jpg|miniatur|William P. Lear (1902–1978)]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;William „Bill“ Powell Lear&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (* [[26. Juni]] [[1902]] in [[Hannibal (Missouri)|Hannibal, Missouri]]; † [[14. Mai]] [[1978]] in [[Reno (Nevada)|Reno, Nevada]]) war ein US-amerikanischer [[Erfinder]] und [[Unternehmer]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Leben ==&lt;br /&gt;
Lear wuchs in [[Chicago]] auf, wo er die Schule nach der achten Klasse abbrach und zur [[United States Navy]] ging. Im Ersten Weltkrieg war er Funker beim Militär. In den späten 1920er Jahren erfand er gemeinsam mit Elmer Wavering das erste praktikable [[Autoradio]]. Kurze Zeit später entwickelte er Geräte für die [[Luftfahrttechnik]], wie zum Beispiel Funkfeuerpeiler (&amp;#039;&amp;#039;LearAvian&amp;#039;&amp;#039;) und den ersten [[Autopilot]]en.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Jahre 1941 heiratete er Moya Marie Olsen, eine Tochter des [[Vaudeville]]-Komödianten [[Ole Olsen (Komiker)|Ole Olson]]. Die Eheleute Lear haben vier Kinder: [[John Lear|John]], Shanda, David und Tina.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Dohm 00017 Lockheed Learstar D-CABO (17246597313).jpg|miniatur|&amp;#039;&amp;#039;Learstar&amp;#039;&amp;#039;, von Lear zum  Geschäftsreiseflugzeug umgestaltete [[Lockheed Model 18]].]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Learjet 23 der NASA.jpg|miniatur|Ein Learjet 23 der NASA]]&lt;br /&gt;
1949 gründete er das Unternehmen &amp;#039;&amp;#039;Lear, Incorporated&amp;#039;&amp;#039; in [[Santa Monica]]. Unter anderem entwickelte er [[Geschäftsreiseflugzeug]]e als Umbauten der [[Lockheed Model 18]] &amp;#039;&amp;#039;Lodestar&amp;#039;&amp;#039;, die er erfolgreich unter dem Namen &amp;#039;&amp;#039;Learstar&amp;#039;&amp;#039; vermarktete. Dabei entwickelt er die Ideen zu einem zweistrahligen Geschäftsreisejet, den er aus Kostengründen in Europa realisieren wollte. 1960 zog er deswegen in die [[Schweiz]]. Nach einer fruchtbaren Zusammenarbeit mit [[Hans-Luzius Studer]] von der [[Flug- und Fahrzeugwerke Altenrhein|FFA AG]], bei der die Konstruktion des neuen Jets unter der Bezeichnung [[SAAC-23]] im Wesentlichen abgeschlossen werden konnten, zog er schon 1962 wieder in die USA ([[Wichita (Kansas)]]) zurück, weil ihm klargeworden war, dass der Absatzmarkt für die Maschine hauptsächlich in den USA lag. In Wichita gründete er das Unternehmen [[Learjet|Lear Jet Industries]]. Am 7. Oktober 1963 fand der erste Testflug des Flugzeugmusters [[Learjet 23]] statt, das später in die Serienproduktion ging.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1964 erfand er die [[8-Spur-Kassette]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das erfolgreiche Flugmuster [[Canadair Regional Jet]] basiert auf dem Typ LearStar 600. Die Flugzeugwerft [[Canadair]] kaufte die Lizenz und wandelte das Baumuster zum [[Bombardier Challenger 600|Canadair CL-600 Challenger]]-Jet. Learjet wurde 1990 von [[Bombardier Aerospace]] erworben.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sein letzter großer Erfolg war das Flugmuster [[LearFan]], eine [[Turboprop]]maschine aus [[Verbundwerkstoff]] statt des bislang üblichen [[Aluminium]]s. Eine weitere Besonderheit war das &amp;#039;&amp;#039;pusher&amp;#039;&amp;#039;-Konzept: Ein hinten angebrachter Propeller wird von zwei Motoren angetrieben.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [http://web.mit.edu/invent/iow/lear.html &amp;#039;&amp;#039;MIT Inventor of the week&amp;#039;&amp;#039;] (englisch)&lt;br /&gt;
* [http://www.nationalaviation.org/website/index.asp?webpageid={F3401AC2-408C-42A7-AD0F-CDDC7942F110}&amp;amp;eID=239 &amp;#039;&amp;#039;Biography&amp;#039;&amp;#039;] from The [[National Aviation Hall of Fame]] (englisch)&lt;br /&gt;
* [http://www.aviationexplorer.com/learfan_aircraft_facts.htm &amp;#039;&amp;#039;LearFan&amp;#039;&amp;#039;]. bei AviationExplorer.com (englisch)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bibliografie ==&lt;br /&gt;
* Boesen, Victor: &amp;#039;&amp;#039;They Said It Couldn’t Be Done: The Incredible Story of Bill Lear&amp;#039;&amp;#039;. Doubleday, 1971, ISBN 0-385-01841-X.&lt;br /&gt;
* Rashke, Richard: &amp;#039;&amp;#039;Stormy genius: the life of aviation’s maverick, Bill Lear&amp;#039;&amp;#039;. Houghton Mifflin Co., Boston 1985, DDC: 629.1300924, LCC: TL540, ISBN 0-395-35372-6.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Normdaten|TYP=p|GND=137356919|LCCN=n/50/42561|VIAF=81558723}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Lear, William}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:US-Amerikaner]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Erfinder]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmer (Vereinigte Staaten)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmer (20. Jahrhundert)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geboren 1902]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Gestorben 1978]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Mann]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmer (Luftfahrt)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Personendaten&lt;br /&gt;
|NAME=Lear, William&lt;br /&gt;
|ALTERNATIVNAMEN=Lear, William Powell (vollständiger Name); Lear, Bill&lt;br /&gt;
|KURZBESCHREIBUNG=US-amerikanischer Erfinder und Unternehmer&lt;br /&gt;
|GEBURTSDATUM=26. Juni 1902&lt;br /&gt;
|GEBURTSORT=[[Hannibal (Missouri)]], [[USA]]&lt;br /&gt;
|STERBEDATUM=14. Mai 1978&lt;br /&gt;
|STERBEORT=[[Reno (Nevada)]]&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>FFA P-16</name></author>
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