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2018-09-17T07:25:05Z

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[[Datei:Shuttle-c launch painting.jpg|miniatur|Zeichnung eines Shuttle-C]]

Das '''Shuttle-C''' war ein [[NASA]]-Vorschlag, auf der Basis des [[Space Shuttle|Space-Shuttle]]-Programms ein unbemanntes Frachtkonzept zu entwickeln. Dies würde den [[Space Shuttle External Tank]] und die [[Space-Shuttle-Feststoffraketen]] / Space Shuttle Solid Rocket Booster (SRBs) verwenden, kombiniert mit einem Frachtmodul, das an den Shuttle-Hardpoints (dem Zweibein usw.) befestigt und die Space Shuttle-Haupttriebwerke beinhalten würde. Verschiedene Shuttle-C-Konzepte wurden zwischen 1984 und 1995 untersucht.<ref name="globalsec">{{cite web | url = http://www.globalsecurity.org/space/systems/sts-c.htm | title = Shuttle-C | publisher = GlobalSecurity.org | accessdate = 2009-01-20 }}</ref>

Das Shuttle-C Konzept würde theoretisch die Entwicklungskosten für eine schwere [[Trägerrakete]] reduzieren, indem die für das Shuttle-Programm entwickelte Technologie wiederverwendet wird. Der Vorschlag beinhaltete zu verschiedenen Zeiten die Verwendung existierender Komponenten, von Space-Shuttle-Haupttriebwerken, die ihre Lebensdauer erreicht hatten und von Ersatz-Navigationscomputern. Ein Vorschlag beinhaltete sogar die Umwandlung der [[Columbia (Raumfähre)|Columbia]], [[Challenger (Raumfähre)|Challenger]] oder [[Enterprise (Raumfähre)|Enterprise]] und dem [[Main Propulsion Test Article (MPTA-098)]] für den einmaligen Gebrauch. Vor dem Verlust des Space Shuttle Challenger hatte die NASA etwa 14 Shuttle-Flüge pro Jahr erwartet. Nach dem Challenger-Vorfall wurde klar, dass diese Startrate aus verschiedenen Gründen nicht durchführbar war.<ref name="rogers">{{cite web | url = https://history.nasa.gov/rogersrep/v1ch8.htm | title = Report of the Presidential Commission on the Space Shuttle Challenger Accident | publisher = [[NASA]] | date = 1986-06-06 | accessdate = 2009-01-20 }}</ref> Mit dem Shuttle-C wurde angenommen, dass die niedrigeren Wartungs- und Sicherheitsanforderungen für das unbemannte Fahrzeug eine höhere Fluggeschwindigkeit ermöglichen würden.<ref name="harsh">{{cite web | url = http://pdf.aiaa.org/preview/1989/PV1989_2521.pdf | title = Shuttle-C, evolution to a heavy lift launch vehicle | publisher = NASA/[[AIAA]] | date = 1989-07-13 | accessdate = 2009-08-05 | deadurl = yes | archiveurl = https://web.archive.org/web/20090920034004/http://pdf.aiaa.org/preview/1989/PV1989_2521.pdf | archivedate = 2009-09-20 | df = }}</ref><ref name="eudy">{{cite web | url = http://pdf.aiaa.org/preview/1990/PV1990_3685.pdf | title = Shuttle-C, heavy lift vehicle of the 90's | publisher = NASA/AIAA | date = 1990-09-25 | accessdate = 2009-08-05 }}{{Toter Link|date=November 2017 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>

Es waren zwei Entwicklungsphasen geplant. Die erste bestand darin, die Form und Größe des Frachtschiffs zu bestimmen. NASA-Studien zeigten, dass ein kleiner, aber funktioneller Träger für Starts am effizientesten wäre.

Anfang der 1990er Jahre planten NASA-Ingenieure, die eine bemannte Mission zum [[Mars (Planet)|Mars]] planen, ein Shuttle-C-Design, um sechs nicht wiederverwendbare 80-Tonnen-Segmente zu starten, um zwei Mars-Schiffe in die [[Satellitenorbit|Erdumlaufbahn]] zu schaffen. Nachdem Präsident [[George W. Bush]] das Ende der Raumfähre bis 2010 gefordert hatte, wurden diese vorgeschlagenen Konfigurationen beiseite gelegt.

Mit dem Shuttle-Derived Launch Vehicle hat die NASA die Idee des Shuttle-C Konzepts wiederbelebt. Vorschlagen wurden eine Konstruktion für eine Nutzlast von 120 Tonnen, die später als [[Ares V]] bekannt wurde. Der Entwurf unterschied sich deutlich vom Shuttle-C. Das Shuttle-C kommt in verschiedenen Konfigurationen: eine Variante hat drei Orbiter-Hauptmotoren, während die andere zwei hat. Nur ein bekanntes Modell von Shuttle-C existiert, das 1989 von Boeing für technische Entwicklungstests geschaffen wurde.

Shuttle-Derived Heavy Lift Launch Vehicle ist ein weiterer ähnlicher Vorschlag basierend auf dem Shuttle-C-Konzept, das bestehende Space-Shuttle-Systeme mit einem neuen Frachtfahrzeug verwendet, jedoch wäre das System nicht wiederverwendbar.

== Weblinks ==
* [http://www.astronautix.com/s/shuttlec.html Encyclopedia Astronautica Link zum Shuttle-C]

== Einzelnachweise ==
<references />

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Shuttle-C - Versionsgeschichte

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