Raumfähre - Versionsgeschichte

Fmrauch: /* SpaceLiner */ das ist keine Raumfähre, sondern ein Flugzeug

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SpaceLiner: das ist keine Raumfähre, sondern ein Flugzeug

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	Das 2008 von der [[Sierra Nevada Corporation]] übernommene, privat finanzierte Raumfahrtunternehmen [[SpaceDev]] entwickelt im Rahmen des [[Commercial Crew Development\|Commercial-Crew-Development]]-Programms der NASA den Raumgleiter [[Dream Chaser]]. Der Dream Chaser basiert auf dem Konzept eines [[Tragrumpf\|lifting body]].		Das 2008 von der [[Sierra Nevada Corporation]] übernommene, privat finanzierte Raumfahrtunternehmen [[SpaceDev]] entwickelt im Rahmen des [[Commercial Crew Development\|Commercial-Crew-Development]]-Programms der NASA den Raumgleiter [[Dream Chaser]]. Der Dream Chaser basiert auf dem Konzept eines [[Tragrumpf\|lifting body]].
	~~<div style="clear:both;"></div>~~

	~~== SpaceLiner ==~~

	~~[[Datei:SpaceLiner7-Aufstieg DLR.jpg\|mini\|hochkant\|Künstlerische Darstellung des SpaceLiner 7 während der Aufstiegsphase]]~~

	[[SpaceLiner]] ist ein Konzept für einen suborbitalen, hyperschallschnellen, geflügelten Passagiertransporter, das seit 2005 beim [[Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt\|Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt]] (DLR) in Untersuchung ist.<ref>M. Sippel, J. Klevanski, J. Steelant: ''Comparative study on options for high-speed intercontinental passenger transports: air-breathing- vs. rocket-propelled.'' IAC-05-D2.4.09, October 2005.</ref>
	Die zweistufige, vertikalstartende Konfiguration aus unbemanntem [[Booster (Raketenantrieb)\|Booster]] und bemannter Passagierstufe ([[Orbiter (Raumfahrt)\|Orbiter]]) ist für 50 Passagiere konzipiert und verfügt über insgesamt elf [[Flüssigkeitsraketentriebwerk]]e (Booster 9, Orbiter 2), welche mit kryogenem Sauerstoff ([[Flüssigsauerstoff\|LOX]]) und Wasserstoff ([[LH2]]) betrieben werden. Nach [[Brennschluss]] der Triebwerke kann die Orbiterstufe im Gleitflug große interkontinentale Entfernungen innerhalb kürzester Zeit zurücklegen. Je nach Mission können dabei Flughöhen von 80 Kilometern und [[Mach-Zahl]]en über 20 erreicht werden. Flugzeiten sollen mit dem SpaceLiner auf der Strecke Australien-Europa nur 90 Minuten oder auf der Strecke Europa–Kalifornien nicht mehr als 60 Minuten betragen<ref>{{cite web \|url = http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0094576510000445\| author = M. Sippel \| title = Promising roadmap alternatives for the SpaceLiner \|publisher = Acta Astronautica, Vol. 66, Iss. 11–12 \|date = 2010\| accessdate=2011-02-15}}</ref>.
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Fmrauch: /* Skylon */

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Skylon

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	== Skylon ==		== Skylon ==
	~~[[Datei:Skylon colour.svg\|miniatur\|450x450px\|Zeichnung der Skylon]]~~
	Die britische Konzeptstudie [[Skylon (Raumfähre)\|Skylon]] sieht eine Raumfähre vor, die mit luftatmenden Triebwerken waagrecht startet. In 26 km Höhe, wenn in den oberen Atmosphärenschichten der Sauerstoff nicht mehr zum Betrieb ausreicht, wird auf einen internen Sauerstofftank umgeschaltet, der das Erreichen der Erdumlaufbahn ermöglicht. Skylon soll eine Nutzlast von 12 t oder 24 Passagiere transportieren können.		Die britische Konzeptstudie [[Skylon (Raumfähre)\|Skylon]] sieht eine Raumfähre vor, die mit luftatmenden Triebwerken waagrecht startet. In 26 km Höhe, wenn in den oberen Atmosphärenschichten der Sauerstoff nicht mehr zum Betrieb ausreicht, wird auf einen internen Sauerstofftank umgeschaltet, der das Erreichen der Erdumlaufbahn ermöglicht. Skylon soll eine Nutzlast von 12 t oder 24 Passagiere transportieren können.
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Fmrauch: /* Raumgleiter Hermes */ kaum bekannt

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Raumgleiter Hermes: kaum bekannt

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	== Raumgleiter Hermes ==		== Raumgleiter Hermes ==
	[[Bild:Sevilla Expo 92-Projecto ESA-1992 05 05.jpg\|mini\|Modell des Hermes]]		[[Bild:Sevilla Expo 92-Projecto ESA-1992 05 05.jpg\|mini\|Modell des Hermes]]
	Die [[Europäische Weltraumorganisation]] (ESA) plante mit dem Raumgleiter [[Hermes ~~(Raumfähre)\|Hermes]]~~ ein dem Buran ähnliches System, für das die [[Ariane 5]] als Trägerrakete vorgesehen war. Anders als beim sowjetischen System sollte Hermes nicht huckepack auf der Trägerrakete (in Parallelstufung), sondern an der Spitze (in Tandemstufung) sitzen. Mit dieser Konfiguration wäre das gesamte Trägersystem weniger fehleranfällig gewesen, da beim Start abfliegende Teile die Außenwand des Shuttles nicht beschädigt hätten, was der Auslöser der [[STS-107\|Columbia-Katastrophe]] im Jahre 2003 war. Wegen der hohen Kosten von ca. sechs Milliarden Euro wurde die Entwicklung 1992 eingestellt.		Die [[Europäische Weltraumorganisation]] (ESA) plante mit dem Raumgleiter ''Hermes'' ein dem Buran ähnliches System, für das die [[Ariane 5]] als Trägerrakete vorgesehen war. Anders als beim sowjetischen System sollte Hermes nicht huckepack auf der Trägerrakete (in Parallelstufung), sondern an der Spitze (in Tandemstufung) sitzen. Mit dieser Konfiguration wäre das gesamte Trägersystem weniger fehleranfällig gewesen, da beim Start abfliegende Teile die Außenwand des Shuttles nicht beschädigt hätten, was der Auslöser der [[STS-107\|Columbia-Katastrophe]] im Jahre 2003 war. Wegen der hohen Kosten von ca. sechs Milliarden Euro wurde die Entwicklung 1992 eingestellt.

	== HOPE-X ==		== HOPE-X ==

Fmrauch: /* Weblinks */ auch eine Kopie !

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Weblinks: auch eine Kopie !

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	{{Commonscat\|Reusable manned spacecraft\|Bemannte Räumfähren}}		{{Commonscat\|Reusable manned spacecraft\|Bemannte Räumfähren}}

	{{PPA-Silber}}		{{PPA-Silber\|N=1}}

	== Einzelnachweise ==		== Einzelnachweise ==

Fmrauch: /* Weblinks */ PPA

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Weblinks: PPA

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	{{Commonscat\|Reusable manned spacecraft\|Bemannte Räumfähren}}		{{Commonscat\|Reusable manned spacecraft\|Bemannte Räumfähren}}

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	== Einzelnachweise ==		== Einzelnachweise ==

Fmrauch: /* Siehe auch */ zu viele rote

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Siehe auch: zu viele rote

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	== SHEFEX ==		== SHEFEX ==
	Das deutsche Entwicklungsprojekt [[SHEFEX]] '''Sharp Edge Flight Experiment''', deutsch: das '''scharfkantige Flugexperiment''' steht für ein Projekt des [[Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt\|Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR)]] zur Entwicklung einiger neuer, kostengünstiger und sicherer Konstruktionsprinzipien für [[Raumkapsel]]n und [[Raumfahrzeug]]e mit Wiedereintrittsfähigkeit in die [[Erdatmosphäre\|Atmosphäre]] und deren Integration zu einem Gesamtsystem. Das DLR hat dazu erklärt: ''Ziel der Forschungsarbeiten ist ein [[Raumgleiter]], der ab 2020 für rückführbare [[Experiment]]e unter [[Schwerelosigkeit]] zur Verfügung stehen soll.''<ref>http://www.dlr.de/desktopdefault.aspx/tabid-728/1208_read-30052</ref> Das Raumgleiterprojekt hat den Namen '''REX-Free Flyer''' erhalten.<ref> {{Webarchiv\|text=Seite des Institut für Bauweisen- und Konstruktionsforschung der DLR über das Projekt REX-Free Flyer \|url=http://www.dlr.de/bk/desktopdefault.aspx/tabid-6862/11316_read-26096/ \|wayback=20130601145815 \|archiv-bot=2018-03-27 21:06:59 InternetArchiveBot }}, abgerufen am 28. Juni 2012</ref>		Das deutsche Entwicklungsprojekt [[SHEFEX]] '''Sharp Edge Flight Experiment''', deutsch: das '''scharfkantige Flugexperiment''' steht für ein Projekt des [[Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt\|Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR)]] zur Entwicklung einiger neuer, kostengünstiger und sicherer Konstruktionsprinzipien für [[Raumkapsel]]n und [[Raumfahrzeug]]e mit Wiedereintrittsfähigkeit in die [[Erdatmosphäre\|Atmosphäre]] und deren Integration zu einem Gesamtsystem. Das DLR hat dazu erklärt: ''Ziel der Forschungsarbeiten ist ein [[Raumgleiter]], der ab 2020 für rückführbare [[Experiment]]e unter [[Schwerelosigkeit]] zur Verfügung stehen soll.''<ref>http://www.dlr.de/desktopdefault.aspx/tabid-728/1208_read-30052</ref> Das Raumgleiterprojekt hat den Namen '''REX-Free Flyer''' erhalten.<ref> {{Webarchiv\|text=Seite des Institut für Bauweisen- und Konstruktionsforschung der DLR über das Projekt REX-Free Flyer \|url=http://www.dlr.de/bk/desktopdefault.aspx/tabid-6862/11316_read-26096/ \|wayback=20130601145815 \|archiv-bot=2018-03-27 21:06:59 InternetArchiveBot }}, abgerufen am 28. Juni 2012</ref>

	~~== Siehe auch ==~~
	* [[Raumflugzeug]]
	* [[Geschichte der Raumfahrt]]

	== Literatur ==		== Literatur ==

Fmrauch: /* Weblinks */ ohne Funktion

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Weblinks: ohne Funktion

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	== Weblinks ==		== Weblinks ==
	{{Commonscat\|Reusable manned spacecraft\|Bemannte Räumfähren}}		{{Commonscat\|Reusable manned spacecraft\|Bemannte Räumfähren}}
	~~{{Wiktionary}}~~

	== Einzelnachweise ==		== Einzelnachweise ==

Fmrauch: Landekapseln sind keine wirklichen Raumschiffe

2024-04-08T12:57:04Z

Landekapseln sind keine wirklichen Raumschiffe

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	Eine '''Raumfähre''' ist ein wiederverwendbares Transportfahrzeug für die [[Raumfahrt]], das nach einer Weltraummission wie ein Flugzeug landend zum Erdboden zurückkehrt.		Eine '''Raumfähre''' ist ein wiederverwendbares Transportfahrzeug für die [[Raumfahrt]], das nach einer Weltraummission wie ein Flugzeug landend zum Erdboden zurückkehrt.

	Raumfähren sind durch ihre Wiederverwendbarkeit und ihren steuerbaren Gleitflug deutlich von den mit Landekapseln (z. B. der Kapsel des [[Apollo-Programm]]s oder der [[Sojus (Raumschiff)\|Sojus-Landekapsel]]) ausgestatteten ~~[[Raumschiff]]en~~ zu unterscheiden. ~~Raumschiffe mit~~ Landekapseln für die Rückkehr zur Erde können nur einmal eingesetzt werden. Die Landekapseln lassen sich beim Durchfliegen der Atmosphäre nur bedingt steuern.		Raumfähren sind durch ihre Wiederverwendbarkeit und ihren steuerbaren Gleitflug deutlich von den mit Landekapseln (z. B. der Kapsel des [[Apollo-Programm]]s oder der [[Sojus (Raumschiff)\|Sojus-Landekapsel]]) ausgestatteten Anfängen der Raumfahrt zu unterscheiden. Landekapseln für die Rückkehr zur Erde können nur einmal eingesetzt werden. Die Landekapseln lassen sich beim Durchfliegen der Atmosphäre nur bedingt steuern.

	== Geschichte ==		== Geschichte ==

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[[Datei:Space Shuttle Columbia launching.jpg|mini|Space Shuttle [[Columbia (Raumfähre)|Columbia]] beim ersten Start (1981)]]

Eine '''Raumfähre''' ist ein wiederverwendbares Transportfahrzeug für die [[Raumfahrt]], das nach einer Weltraummission wie ein Flugzeug landend zum Erdboden zurückkehrt.

Raumfähren sind durch ihre Wiederverwendbarkeit und ihren steuerbaren Gleitflug deutlich von den mit Landekapseln (z. B. der Kapsel des [[Apollo-Programm]]s oder der [[Sojus (Raumschiff)|Sojus-Landekapsel]]) ausgestatteten [[Raumschiff]]en zu unterscheiden. Raumschiffe mit Landekapseln für die Rückkehr zur Erde können nur einmal eingesetzt werden. Die Landekapseln lassen sich beim Durchfliegen der Atmosphäre nur bedingt steuern.

== Geschichte ==
Während die ersten Raumfahrtpioniere für den Weg ins All [[Rakete]]n vorschlugen, insbesondere [[Hermann Oberth]] in seinem grundlegenden Buch ''Wege zur Raumschiffahrt'' (1929), befürwortete der österreichische Raumfahrtpionier [[Eugen Sänger]] Flugzeuge mit Raketenantrieb. Grundlegend ist das von Sänger zusammen mit der Mathematikerin und Physikerin [[Irene Bredt]], seiner späteren Frau, in Deutschland entworfene Konzept ''Über einen Raketenantrieb für Fernbomber''.<ref>{{Internetquelle |autor=Juhani Westman |url=http://hemportalen.fi/juhwestm/space/sang-e.html |sprache=en |titel=Global Bounce |datum=2011-10-25 |zugriff=2011-10-05}}</ref> Der dort gemachte Vorschlag eines transkontinentalen [[Amerika-Bomber]]s führte zu dem Projekt [[Silbervogel]].

== Dyna-Soar ==
[[Datei:NASA Color Dyna Soar.jpg|mini|Künstlerische Darstellung des Dyna-Soar beim Wiedereintritt]]

Das Projekt [[Dyna-Soar]] ({{enS|''Dynamic Soaring''}} für ''Dynamischer Gleitflug'') der [[United States Air Force|US Air Force]] startete 1957 und hatte das Ziel, einen Raumgleiter zu entwickeln, der sowohl als Aufklärer und Bomber als auch für Rettungsaktionen im All, Satellitenwartung und Sabotage feindlicher Satelliten genutzt werden kann. Der auch als X-20 bezeichnete, 10,77 Meter lange und 6,34 Meter breite Flugkörper sollte eine Besatzung von einem Mann haben. Als Trägerrakete für orbitale Flüge war eine [[Titan (Trägerrakete)|Titan-III]] vorgesehen.
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== Space Shuttle ==
[[Datei:STS-112 Atlantis carrying S1 truss.jpg|mini|Space Shuttle ''Atlantis'' im Orbit]]

Das [[USA|US-amerikanische]] [[Space Shuttle]] ist der bislang einzige Raumfährentypus, der tatsächlich zu bemannten Missionen im [[Weltraum]] eingesetzt wurde. Es wurden seit den 1970er Jahren fünf raumflugtaugliche Exemplare gebaut, die es zusammen auf 135 Starts brachten. Zwei der fünf Raumfahrzeuge, die [[Challenger (Raumfähre)|''Challenger'']] und die [[Columbia (Raumfähre)|''Columbia'']], sind in den 30 Dienstjahren verunglückt.
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== Spiral ==
[[Datei:MiG-105-11a.JPG|mini|Spiral-EPOS-Raumgleiter, Prototyp ''105-11'' für Unterschall-Atmosphärenflüge im [[Zentrales Museum der Luftstreitkräfte der Russischen Föderation|Luftwaffen-Museum Monino]]]]

Die [[Mikojan-Gurewitsch MiG-105]] „Spiral“ (Spitzname: ''Lapot'' {{ruS|лапоть}} für ''Bastschuh'' – wegen seiner Nasenform) wurde 1965 im Rahmen des Spiral-EPOS-Programmes durch die Sowjetunion mit dem Ziel des Baus eines Raumfahrzeuges mit wiederverwendbaren Komponenten entwickelt. Sie diente als Prototyp für den Raumgleiter (OS). Weitere Komponente waren die Hilfsrakete (RB) und das Überschallträgerflugzeug (GSR). Die Entwicklung von Spiral-EPOS wurde 1975 schließlich zugunsten der Entwicklung der Raumfähre [[Buran (Raumfahrtprogramm)|Buran]] eingestellt.
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== BOR ==
[[Datei:BOR-4S.jpg|mini|BOR-4S]]

[[BOR (Raumgleiter)|BOR]] (Bezpilotnyj Orbitalnyj Raketoplan) war die Bezeichnung einer Reihe von Testflugkörpern, mit denen Erfahrungen für die Entwicklung der sowjetischen Raumfähre Buran gesammelt werden sollten. 1973 kündigte die Russische VPK ein Weltraumprogramm zur Erforschung von Raumfähren an. Ziel des BOR-Programms war die Entwicklung von Hitzeschutzschilden und der generellen aerodynamischen Strukturen einer Raumfähre. Mit den letzten vier dieser Testgeräte ([[Kosmos (Satellit)|Kosmos]] 1374, 1445, 1517 und 1614) wurden orbitale Flüge durchgeführt.
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== LKS ==
Die Raumfähre [[LKS (Raumfähre)|LKS]] ({{ruS|Лёгкий Космический Самолёт}}, dt. „Leichtes Kosmos-Flugzeug“) war ein Projekt unter der Leitung von [[Wladimir Nikolajewitsch Tschelomei]] als eine kleinere und günstigere Antwort der Sowjetunion auf das US Space Shuttle. Jedoch wurde diese kleine Raumfähre zugunsten der größeren Buran verworfen. Vom LKS wurde ein [[Vorführmodell]] in Originalgröße hergestellt.

== Raumfähre Buran ==
[[Datei:Buran on An-225 (Le Bourget 1989) (cropped).JPEG|mini|''Buran'']]

Die sowjetische Raumfähre [[Buran (Raumfahrtprogramm)|Buran]] ({{ruS|''Буран''}} für [[Buran (Wind)|Buran]] – Schneesturm) wurde 1976 genehmigt und ab 1980 entwickelt.
Der [[Buran 1.01]] wurde am [[15. November]] [[1988]] von einer [[Energija]]-Rakete zu seinem ersten und einzigen Flug in den [[Orbit (Himmelsmechanik)|Orbit]] gebracht.
Da der Buran über keine Lebenserhaltungssysteme verfügte, war der Flug unbemannt. Er dauerte etwa 3,5 Stunden.

Mit der zweiten sowjetischen Raumfähre ''[[Buran 1.02|Ptitschka]]'' ({{ruS|''Птичка''}} – kleiner Vogel) sollte ab 1991 der reguläre Flugbetrieb aufgenommen werden. Nach dem [[Zerfall der Sowjetunion]] 1991 wurde das Projekt jedoch zu teuer.
Das russische Raumfähren-Programm wurde 1993 offiziell eingestellt.
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== Raumgleiter Hermes ==
[[Bild:Sevilla Expo 92-Projecto ESA-1992 05 05.jpg|mini|Modell des Hermes]]
Die [[Europäische Weltraumorganisation]] (ESA) plante mit dem Raumgleiter [[Hermes (Raumfähre)|Hermes]] ein dem Buran ähnliches System, für das die [[Ariane 5]] als Trägerrakete vorgesehen war. Anders als beim sowjetischen System sollte Hermes nicht huckepack auf der Trägerrakete (in Parallelstufung), sondern an der Spitze (in Tandemstufung) sitzen. Mit dieser Konfiguration wäre das gesamte Trägersystem weniger fehleranfällig gewesen, da beim Start abfliegende Teile die Außenwand des Shuttles nicht beschädigt hätten, was der Auslöser der [[STS-107|Columbia-Katastrophe]] im Jahre 2003 war. Wegen der hohen Kosten von ca. sechs Milliarden Euro wurde die Entwicklung 1992 eingestellt.

== HOPE-X ==
Die japanische Raumfahrtbehörde [[Japan Aerospace Exploration Agency|JAXA]] entwickelt mit dem Projekt [[Hope X|HOPE-X]] eine Raumfähre. Geplagt von finanziellen und technischen Problemen, ist bisher allerdings kein Erfolg abzusehen.

== Sänger II ==
[[Eugen Sänger]] konzipierte in den 1960er Jahren einen Raumgleiter, der mit dem Namen [[Sänger II]] in den späten 1980ern weiterentwickelt, jedoch nicht gebaut wurde.<ref>Heribert Kuczera,et al.: ''Reusable space transportation systems.'' Springer, Berlin 2011, ISBN 978-3-540-89180-2, The German national technology program and the Sänger concept (1987–1995), S. 85–181</ref>

== Hopper ==
Bei der ESA laufen Konzeptstudien und vorbereitende Entwicklungen für ein unbemanntes Raumtransportsystem, den [[Hopper (Raumfahrt)|Hopper]].

== Kliper ==
Die russische Weltraumagentur [[Roskosmos]] entwickelte mit dem [[Kliper]] (je nach Übersetzung auch Klipper oder Clipper) einen Raumgleiter. Er sollte 700 kg Nutzlast und sechs Astronauten beherbergen können. Der Jungfernflug war für ca. 2012 geplant. Es wurde auch über eine Kooperation mit der ESA diskutiert. 2007 wurde das Programm wegen zu hoher Kosten eingestellt.

== Castore ==
Am 24. Februar 2007 wurde in [[Italien]] der Prototyp der geplanten Raumfähre ''Castore'' getestet, ein neun Meter langer, knapp vier Meter breiter Flugkörper mit einem Gewicht von 1.250 kg. Das Luftfahrzeug wurde mit einem unbemannten Höhenballon in eine Höhe von 25 km gezogen und glitt von dort zu Boden. Über zahlreiche Sensoren wurde das Verhalten beim Eintritt in die Atmosphäre gemessen, wobei auch die [[Schallmauer]] durchbrochen wurde. Castore fiel schließlich plangemäß ins Mittelmeer und wurde geborgen. Für die Zukunft sind weitere wissenschaftliche, perspektivisch aber auch bemannte Flüge vorgesehen.<ref>[http://derstandard.at/2797991 Italien testete Raumfähre „Castor“], abgerufen am 2. November 2014</ref>

== Dream Chaser ==
[[Datei:NASA HL-20 Lifting Body - GPN-2000-001923.jpg|mini|Modell des Dream Chaser in Originalgröße]]

Das 2008 von der [[Sierra Nevada Corporation]] übernommene, privat finanzierte Raumfahrtunternehmen [[SpaceDev]] entwickelt im Rahmen des [[Commercial Crew Development|Commercial-Crew-Development]]-Programms der NASA den Raumgleiter [[Dream Chaser]]. Der Dream Chaser basiert auf dem Konzept eines [[Tragrumpf|lifting body]].
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== SpaceLiner ==

[[Datei:SpaceLiner7-Aufstieg DLR.jpg|mini|hochkant|Künstlerische Darstellung des SpaceLiner 7 während der Aufstiegsphase]]

[[SpaceLiner]] ist ein Konzept für einen suborbitalen, hyperschallschnellen, geflügelten Passagiertransporter, das seit 2005 beim [[Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt|Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt]] (DLR) in Untersuchung ist.<ref>M. Sippel, J. Klevanski, J. Steelant: ''Comparative study on options for high-speed intercontinental passenger transports: air-breathing- vs. rocket-propelled.'' IAC-05-D2.4.09, October 2005.</ref>
Die zweistufige, vertikalstartende Konfiguration aus unbemanntem [[Booster (Raketenantrieb)|Booster]] und bemannter Passagierstufe ([[Orbiter (Raumfahrt)|Orbiter]]) ist für 50 Passagiere konzipiert und verfügt über insgesamt elf [[Flüssigkeitsraketentriebwerk]]e (Booster 9, Orbiter 2), welche mit kryogenem Sauerstoff ([[Flüssigsauerstoff|LOX]]) und Wasserstoff ([[LH2]]) betrieben werden. Nach [[Brennschluss]] der Triebwerke kann die Orbiterstufe im Gleitflug große interkontinentale Entfernungen innerhalb kürzester Zeit zurücklegen. Je nach Mission können dabei Flughöhen von 80 Kilometern und [[Mach-Zahl]]en über 20 erreicht werden. Flugzeiten sollen mit dem SpaceLiner auf der Strecke Australien-Europa nur 90 Minuten oder auf der Strecke Europa–Kalifornien nicht mehr als 60 Minuten betragen<ref>{{cite web |url = http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0094576510000445| author = M. Sippel | title = Promising roadmap alternatives for the SpaceLiner |publisher = Acta Astronautica, Vol. 66, Iss. 11–12 |date = 2010| accessdate=2011-02-15}}</ref>.
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== Skylon ==
[[Datei:Skylon colour.svg|miniatur|450x450px|Zeichnung der Skylon]]
Die britische Konzeptstudie [[Skylon (Raumfähre)|Skylon]] sieht eine Raumfähre vor, die mit luftatmenden Triebwerken waagrecht startet. In 26 km Höhe, wenn in den oberen Atmosphärenschichten der Sauerstoff nicht mehr zum Betrieb ausreicht, wird auf einen internen Sauerstofftank umgeschaltet, der das Erreichen der Erdumlaufbahn ermöglicht. Skylon soll eine Nutzlast von 12 t oder 24 Passagiere transportieren können.
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== SHEFEX ==
Das deutsche Entwicklungsprojekt [[SHEFEX]] '''Sharp Edge Flight Experiment''', deutsch: das '''scharfkantige Flugexperiment''' steht für ein Projekt des [[Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt|Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR)]] zur Entwicklung einiger neuer, kostengünstiger und sicherer Konstruktionsprinzipien für [[Raumkapsel]]n und [[Raumfahrzeug]]e mit Wiedereintrittsfähigkeit in die [[Erdatmosphäre|Atmosphäre]] und deren Integration zu einem Gesamtsystem. Das DLR hat dazu erklärt: ''Ziel der Forschungsarbeiten ist ein [[Raumgleiter]], der ab 2020 für rückführbare [[Experiment]]e unter [[Schwerelosigkeit]] zur Verfügung stehen soll.''<ref>http://www.dlr.de/desktopdefault.aspx/tabid-728/1208_read-30052</ref> Das Raumgleiterprojekt hat den Namen '''REX-Free Flyer''' erhalten.<ref> {{Webarchiv|text=Seite des Institut für Bauweisen- und Konstruktionsforschung der DLR über das Projekt REX-Free Flyer |url=http://www.dlr.de/bk/desktopdefault.aspx/tabid-6862/11316_read-26096/ |wayback=20130601145815 |archiv-bot=2018-03-27 21:06:59 InternetArchiveBot }}, abgerufen am 28. Juni 2012</ref>

== Siehe auch ==
* [[Raumflugzeug]]
* [[Geschichte der Raumfahrt]]

== Literatur ==
* Klausdieter Kipke: ''Experimentelle Untersuchungen an Wellenreiter-Flügeln im Hyperschallbereich''; [[Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt|Deutsche Forschungsanstalt für Luft- und Raumfahrt]] (DFL) Juni 1968
* Peter Adamek, Fritz Mysliwetz: ''Aerodynamische Erwärmung im Hyperschallbereich und Flugeigenschaften von Raumflugkörpern – Teil I''; [[Junkers Flugzeug- und Motorenwerke|Junkers Flugzeug- und Motorenwerke GmbH]]; München 1969
* Fritz Mysliwetz, H. Przibilla: ''Aerodynamische Erwärmung im Hyperschallbereich und Flugeigenschaften von Raumkörpern – Teil II: Flugeigenschaften von Raumflugkörpern im niedrigen Unterschallbereich und im Hyperschallbereich''; Junkers Flugzeug- und Motorenwerke GmbH; München 30. April 1969

== Weblinks ==
{{Commonscat|Reusable manned spacecraft|Bemannte Räumfähren}}
{{Wiktionary}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Normdaten|TYP=s|GND=4177055-9}}

{{SORTIERUNG:Raumfahre}}
[[Kategorie:Raumfähre| Raumfahre]]